Марка |
Код |
Имя |
|
На складе |
Срок, дн. |
Цена |
Кол-во |
корзина |
CHEVROLET / DAEWOO / GENERAL MOTORS
|
90063579
|
Заглушка -АКЦІЯ
|
|
10 |
2 |
4 грн. |
|
|
LPR
|
06800
|
Комплект гальмівних колодок з 4 шт. барабанів
|
|
10 |
0 |
459 грн. |
|
|
KAVO PARTS
|
KBS1403
|
Комплект гальмівних колодок
|
|
1 |
0 |
596 грн. |
|
|
DENCKERMANN
|
B120205
|
Колодки ручного гальма 170x26 Daewoo Evanda/Epica/Lacetti1,4I, 02-
|
|
5 |
2 |
625 грн. |
|
|
ABE
|
C0X008ABE
|
Гальмівні колодки, барабанні
|
|
8 |
0 |
635 грн. |
|
|
DENCKERMANN
|
B120077
|
Гальмівні колодки барабанні зад. Daewoo Espero, Lanos// Opel Astra F, Vectra A 1.4-1.7Td 09.88-
|
|
5 |
2 |
637 грн. |
|
|
BREMBO
|
S59513
|
Гальмівні колодки барабанні
|
|
4 |
0 |
651 грн. |
|
|
A.B.S.
|
8885
|
Гальмівні колодки барабан
|
|
3 |
2 |
768 грн. |
|
|
BORG & BECK
|
BBS6222
|
BBS6222 BORG & BECK - Гальмівні колодки до барабанів
|
|
1 |
2 |
789 грн. |
|
|
MEYLE
|
6140421007
|
Комплект гальмівних колодок з 4 шт. барабанів
|
|
1 |
0 |
825 грн. |
|
|
BLUE PRINT
|
ADG04116
|
BLUE PRINT щоки гальмівні задн. DAEWOO 1,5-2,0: Lanos, Nubira, Nexia OPEL 1,2-2,0: Astra F, Kadett E, Vectra A
|
|
1 |
0 |
868 грн. |
|
|
FERODO
|
FSB335
|
Колодки гальмівні барабанні
|
|
9 |
0 |
920 грн. |
|
|
HELLA PAGID
|
8DB355001301
|
колодки гальмівні барабанні; задн.
|
|
3 |
0 |
927 грн. |
|
|
NK
|
2736540
|
Колодки гальмівні барабанні, комплект
|
|
2 |
0 |
937 грн. |
|
|
WOKING
|
Z439800
|
Гальмівні колодки зад. Astra/Combo/Corsa/Lanos (82-12)
|
|
10 |
1 |
953 грн. |
|
|
TRW
|
GS8543
|
Колодки тормозные
|
|
5 |
0 |
1105 грн. |
|
|
CHEVROLET / DAEWOO / GENERAL MOTORS
|
96430417
|
Комплект тормозных колодок
|
|
1 |
1 |
1414 грн. |
|
|
NIPPARTS
|
J3500900
|
Гальмівні колодки
|
|
3 |
15 |
1533 грн. |
|
|
CHEVROLET / DAEWOO / GENERAL MOTORS
|
96496764
|
Колодка тормозная Лачетти/Evanda/Epica зад (ручника) (барабан) (к-т 4шт) (96496764) GM
|
|
2 |
2 |
2106 грн. |
|
|
CHEVROLET / DAEWOO / GENERAL MOTORS
|
96226110
|
Колодка тормозная Ланос/Сенс/Нексия зад (к-т 4 шт) (96226110) GM
|
|
1 |
2 |
2203 грн. |
|
|
|